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2010年08月16日

MCJBBQ ツーリング(8 月定例ミーティング (第217 回定例))

今年も恒例のMCJ,BBQツーリングの時期がやって参りました。
今年は一寸足を伸ばし、山梨勝沼のぶどうの丘を目指します。
万が一雨の場合でも、インドアでのBBQ が可能で、お買い物、日帰り温泉が可能です。
また、BBQの前に皆さんご一緒に旬のブドウ狩りもいかがでしょうか(自由参加)。
こちらも雨でもブドウ狩りが出来るスポットがあります。
皆様のご参加を心よりお待ちしております!
日 時:2010年8月29日(日曜日)
集合場所:中央道 談合坂PA 8:00a.m.
※当日集合場所に間に合わない方は直接BBQ会場にて集合でお願いします。
目 的 地:甲州市勝沼ぶどうの丘 BBQは12:00~
山梨県甲州市勝沼町菱山5093 Phone : 0553-44-2111
http://budounooka.com/hpgen/HPB/entries/7.html
会 費:4,000円程度
申し込み締め切り:8 月22 日

昨年の出発地点(大黒PA)

ぶどうの丘BBQ会場

お申し込み・参加費等 は、contact@maseraticlub.jpまでお問い合わせください。
※MCJ主催のイベントですが、メンバー以外の方のビジター参加も可能です。
 体験参加をしていただき、是非クラブ入会のご検討をください。

2010年07月27日

東京コンクール・ デレガンス2010に4台がエントリー

7月22日~25日にお台場で開催された東京コンクール・デレガンス2010にMCJから4台の希少なMaseratiがエントリーした。

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こちらは、ご存知Boraは1975年製のMaserati初の市販ミッドシップカーは、スーパーカー全盛時代に一世を風靡したGiugiaroがデザインした一作。MCJ会長が所有する貴重な一台である。

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そして、こちらは少し時代を遡り、Boraと同じくGuigiaroがデザインしたGhibliは、68年にイタリアから新車で日本にきたもの。最近オリジナルカラーに戻された。標準の4.7LV8よりさらにパワフルな4.9Lエンジンは、現在に例えればGranTurismoSと同等な存在だ。あの伝説のテストドライバーであるベルトッキがステアリングを握り、1台1台個別のセッティングを施す逸話も残されたK氏が所有する貴重な一台である。

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Maseratiがはじめてロードユースも視野に入れて作られたマシンが、このA6-1500Pininfarinaだ。
戦後間もない49年に作られたグランツーリズモだが、むろんこの時代はほとんどがハンドメイドであり、このPininfarinaモデルの他に、前回グランプリを獲得したVignaleやZagato、Fruaなど同じ仕様のマシンは1台もない。(エレガント・クローズドカー賞車両)

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本邦初公開!!!!
A6GCSはヘッドライトは中央に1つ。創始者Maserati Fratelli(兄弟)の血が通った、もっとも限りなくフォーミューラーカーに近いマシンだ。プライベートマシンとして、あのアスカーリやヴィロレーシもドライブしたのだ。


2010年05月24日

14th Via per il Tridente (タイムラリー)報告

昨日予定通り14th Via per il Tridente (タイムラリー)が開催されました。

スタート直前から小雨が降り始めるという生憎の天気でしたが、
12台のエントラントは7:30a.m.から順次神宮外苑をスタートしていきます。
絶妙?なコース設定もあってか、いきなりミスコースが多発、
さらに運の悪いことに、皇族による交通規制に遭遇してしまったエントラントも。

結果的には12台中11台が完走となり、ゴールのヒルトン小田原リゾートで
ランチ&表彰式が行われました。

優勝は3200GTを引き取りに行く時間がなかった為、某独逸製英国車で参加のNさんでした。

皆さん雨の中お疲れ様でした。

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2010年04月26日

14th Via per il Tridente (タイムラリー)

第14回目のタイムラリーを5/23(日)に開催致します。

今回のスタートは、此処のところ定番となった神宮外苑セラン前からとなります。
集合は7時、7時半から各車2分間隔でスタートとなります。
このイベントはツーリングではなく、各参加者に配布されるルート記載の指示書を基に
距離と速度から参加者自身が途中のチェックポイントとゴール到着時間を計算して、
未知のゴールを目指すドキドキワクワクのタイムラリーです。

前回のゴールは山梨県のエクシブ山中湖でしたが、今回のゴールは???
現在お教えできることは、参加のMaseratiが素晴らしい景観と建物をバックに整列駐車!
ヒントとなってしまうかも知れなせんが、チャペルに隣接して駐車しますので、
当日結婚式を行う2組のカップルには素晴らしい祝福になるかも知れませんね。

さらに表彰式の会場はこれまた素晴らしい眺望が待ち受ける個室にてのイタリアンランチとなります。
食事をしながら「ここでアーすれば・・」「手ごたえありますよ!」等など、楽しんで頂けると思います。

ツーリングとは一味違うMCJならではのMaseratiイベント、
今回もあまり難しい設定ではありませんので、初めての参加でも安心して楽しんで頂けると思います。
ここ近年の結果は、皆様優秀でどなたにも優勝の可能性がありました。
優勝狙いもよし、シークレットラリーをのんびり楽しむのも之また良しで、
梅雨入り前の1日をMaseratiと共に楽しく過ごしましょう!

当日のスケジュール
日時:5 月23 日(日)
集合場所:神宮外苑セラン前(東京都港区北青山2-1-19)
集合時間:7 時 (ドライバーズミーティングを行いますので時間にお越し下さい)
スタート:7 時半~、ゴール予定時間:11 時半時頃
ゴール会場:シークレット
ランチ・表彰式:12 時半~、解散:15 時半頃
参加費:ドライバー7,000円 ・同伴者5,000円(*注)・お子様はご相談下さい
   (参加費は当日にお願いします)

お申し込み・参加費等 は、contact@maseraticlub.jpまでお問い合わせください。
※MCJ主催のイベントですが、メンバー以外の方のビジター参加も可能です。
 体験参加をしていただき、是非クラブ入会のご検討をください。

昨年の模様
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2010年04月15日

Maserati Tipo61 in Sporting Classics of Monaco



RM Auctionより、Sporting Classics of Monaco(5/1)に出品されるMaserati Tipo61 Bircageのインフォメーションをもらった。興味深いMaserati, Don't miss it!!


A rare 1960 Maserati Tipo 61 'Birdcage' (chassis number 2470), one of only 17 examples built and boasting impressive provenance and a very competitive racing history. The third-to-last Birdcage built, 2470 was sold new in December 1960 to Jack Hinkle, who enjoyed incredible success behind the wheel, finishing on the podium every time with the exception of two DNFs. In 1961, he won three of seven races, followed by an additional three victories the following year. Other former owners include Tracy Bird, one of the founders of the Can Am series, and F1 team owner Lord Alexander Hesketh, among others. The current owner acquired 2470 in 2004 and has used it in several Ferrari Historic Challenge Series events, as well as at the 2009 Nürburgring Oldtimer Grand Prix, which the car won. (Estimate: €2,400,000 – €2,600,000). For further information on this car, please visit: http://www.rmauctions.com/FeatureCars.cfm?SaleCode=MC10&CarID=r207

2010年03月27日

2010 Maserati Club of Japanイベントスケジュール

メンバーの皆様には既にご案内済みですが、
ここであらためまして本年度の活動計画をご案内いたします。
17回目となるMaserati Dayはなんと京都で開催予定!
皆さん今からしっかりご予定を組んでおいて下さい。

ただ京都に集まるだけのイヴェントではありません。
まさかこんな所で車両展示?!といった様々なサプライズを企画中です。
その辺りがMCJならではのイヴェントです。
みなさんお楽しみに!!

その他毎月の定例会も充実させていきます!
近いところではMCJ関西のツーリングが4月18日に行われます。
東京では4月23日にリスランテ・デ・ニーロにて。

皆さんのご参加を心よりお待ちしております。


◇◆2010 Maserati Club of Japan今後のイベントスケジュール◆◇
     
4/上旬 西日本エリアツーリング(第210回定例ミーティング) 淡路島

4/23(金)第211回定例ミーティング リスランテ・デ・ニーロ

5/23(日) Via per il Tridente(タイムラリー、第212回定例ミーティング) Secret

6/18(金) 第213回定例ミーティング 詳細後日

6/中旬~7月上旬 西日本エリアミーティング(第214回定例ミーティング) 詳細後日

7/23(日) 第213回定例ミーティング 東京プリンス・ビアガーデン

8/29(日) BBQツーリング(第214回定例ミーティング)詳細後日

9/23(木・祝) Modern Maserati Turing Autumn2010(第215回定例ミーティング)

9/下旬~10月上旬 西日本エリアツーリング(第216回定例ミーティング) 詳細後日

10/22 (日) 第217回定例ミーティング

12/4・5(土・日) 17th MASERATI DAY(第218回定例ミーティング) 京都

12/27(月) WineParty (第219回定例ミーティング) AZ


2010年03月26日

MCJ West から春のツーリングのお知らせです

今回は、冬眠から覚めたMASERATI を駆り出し、
淡路島を縦断、リゾートホテルで鳴門海峡大橋を眺めながら、
みなさんと楽しく語り合う会にしたいと思っています。

皆様のご参加を心からお待ちしております!

◇◆MCJ West 春の淡路島縦断ツーリング◆◇

~鳴門海峡大橋とホテルアナガでゆったりランチ~
   (第210 回定例ミーティング)

日時 4 月18 日(日曜日)

AM9 時30 分 山陽道 淡河SA(下り)集合
10 時出発(時間厳守でお願いします)
11 時30 分~ ホテルアナガ メインダイニングにてランチ
14 時~ 道の駅うずしお 大橋観光とショッピング
15 時 淡路SA ハイウェイオアシスにて解散

参加費
ランチ代 大人 3500 円程度
子供 2000 円程度
高速代 別途 を予定しています
参加費は当日、徴収させていただきます

申し込み期限 4 月4 日(日)

氏名、参加人数(大人人数、子ども人数)を明記の上、
contact@maseraticlub.jp までメールにてお申し込みください。

2010年03月21日

Vitale italia2010に参加

 3月20日(土)富士SpeedWayで開催されたイタリア車の祭典に、MCJからも参加した。参加台数はMaserati(27台)、Ferrari(130台)、Lamborghini(10台)、Lancia(5台)、Fiat(150台)AlfaRomeo(170台)総勢500台近くのイタリア車が集結した。
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今年はAlfaRomeo100周年がテーマということから、多数のAlfaRomeoが参加されたが、対してMCJからは精鋭のVintegeMaserati3台が参加して、Tridenteの高級Granturismoをアピールした。

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(Indy)

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(Sebring)

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(Mistral)

2010年02月07日

新春ツーリング(Il omaggio per Adolfo)

今年最初のツーリングイベントを本日開催しました。
2月初旬はまだ寒い日が続いていますが、総勢11台のMaseratiが集まりました。
今回の注目は3台の初参加のmacchinaと1台の復活macchinaが登場。
Olsiの時代から、シトロエンの時代、デトマソの時代、フェラーリの時代、そして現行のQPⅤまでと、バラエティに富んだ車種構成となった。

SpyderZagatoはとても綺麗で、改めてデトマソ時代のMaseratiは、あの独特のインテリアは、アートに相応しい。

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箱根ターンパイクは、先日の雪で道の両脇にはまだ残雪が。先頭を走るのは復活されたVさんのGhibliだ。ところどころアイスバーンになっているが、確実にグリップ走行で進む。


霊峰富士は真っ白、我がMaseratiはやはりBlue系が一番似合う。


注目!!の1台はこれだ!Sebringは、昨日オーナーであるSさんが初めてステアリングを握るMacchinaはエンジン絶好調のようだ。シルバーのボディと赤のインテリアは、とても上品な組み合わせだ。


復活されたVさんのGhibliは、やはり生き生きしています。そしてその右横も初登場のMacchinaは、大注目。


ついに初登場!Indyは昨年来日したOrsi.Jr.がネーミングしたV8、2+2の実用性も兼ねたMacchinaだ。


そして、こちらも初登場だ!、E会長のQPⅤは、笹本氏より受け継いだマシンだ。
ランチはエクシブ伊豆高原で、今年の話題も交えてクルマ談義に盛り上がった。


2010年01月29日

今年最初のミーティング

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レポート遅くなり申し訳ございません!
1月22日(金)、広尾にあるリストランテIvoにてMaserati club of Japanの
今年一番最初のミーティングが行われました。
美味いイタリアンとワイン、そしていつも通り車談議に花を咲かせ、
皆さんすっかりほろ酔い加減に。
しかし夜はこのまま終わらない。

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満腹になったところでTaxiにて南麻布のBar ENGINへ!
その他の通りアルコールでエンジンをかけます(笑)
この店には日頃は911が置いてあるのですが、オーナーの粋な計らいで
今回特別にNeroが渋いMaserati Gran Turismoが鎮座!!。

こいつを眺めながらやる一杯は何とも格別であります。

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深夜遅くまでPartyは続きます。
何時まで飲んでいたか、全く記憶がないのですが、
早めに退散したことだけは覚えています。
最後のソルティドッグが効いたなぁ・・・(^^;)
気がつけば自分のベッドにいたのだから不思議です。

趣味は活力。
お洒落な皆さんの楽しい夜の時間でした。

夜のお酒のMCJはとても楽しいですよ!
次回も沢山のご参加を心よりお待ちしております。

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